液壓油缸對(duì)于液壓機(jī)械來(lái)說(shuō)短長(zhǎng)常緊張的一個(gè)部件，在全部液壓機(jī)械中飾演一個(gè)執(zhí)行元件的角色，全部過(guò)程當(dāng)中液壓油缸即是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。跟著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，以及液壓油缸裝備的寬泛應(yīng)用，液壓油缸裝備的創(chuàng)新發(fā)展的十分迅速。踴躍發(fā)現(xiàn)并辦理現(xiàn)實(shí)生活中存在的疑問(wèn)，動(dòng)手研究、創(chuàng)新，進(jìn)而在降本減耗的同時(shí)，包管制造的靠得住進(jìn)行和經(jīng)濟(jì)效益的進(jìn)步。跟著我國(guó)液壓工業(yè)的接續(xù)發(fā)展，近年國(guó)內(nèi)油缸產(chǎn)品的環(huán)境趨勢(shì)供求關(guān)系產(chǎn)生了較大變更，我國(guó)油缸行業(yè)環(huán)境趨勢(shì)供求關(guān)系已從永遠(yuǎn)以來(lái)的“遍及短缺”轉(zhuǎn)變?yōu)椤安季中远倘薄薄?/p>

一般情況下，工程機(jī)械在工作時(shí)，工程液壓油缸的液壓系統(tǒng)由于各種壓力損失產(chǎn)生大量的熱量，使系統(tǒng)液壓油溫度上升，系統(tǒng)溫度過(guò)高時(shí)液壓油容易氧化。由于氧化后會(huì)生成有機(jī)酸，有機(jī)酸會(huì)腐蝕金屬元件，同時(shí)還會(huì)生成不溶于油的膠狀沉淀物，使液壓油的粘度增大，抗磨性能變差。

工程機(jī)械油缸憑借其良好的特性，被廣泛用于鋼鐵、輕工、軍事、環(huán)保、水電等領(lǐng)域。其中它的原理是將液壓缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)通過(guò)齒條帶動(dòng)齒輪，轉(zhuǎn)化成齒輪軸的正反向擺動(dòng)旋轉(zhuǎn)，同時(shí)將往復(fù)缸的推力轉(zhuǎn)化成齒輪軸的輸出扭矩。但是需要注意到的是該液壓缸由于齒輪軸的擺動(dòng)角度與齒條的長(zhǎng)度成正比，因此齒輪軸的擺角可以任意選擇，并能大于360度。

使用工程液壓油缸的用戶都知道，它是一種液壓傳動(dòng)提供加壓液體的液壓元件，它也是泵的一種。手動(dòng)泵的工作原理是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。輸出流量可以根據(jù)需要來(lái)調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵，其中在整個(gè)工作過(guò)程中，工程液壓油缸的油管起到了一個(gè)很重要的作用。